Universāls savienojums

Universāls savienojums bez redzamas elastības vērpes virzienā. To var iedalīt nevienādos kardānjoslās, gandrīz nemainīgos kardānjoslās un nemainīgos kardānjoslās. [1]

① Neviendabīgs kardāna savienojums. Ja leņķis starp abām asīm, kas savienotas ar kardānu, ir lielāks par nulli, kardāna savienojums ar tādu pašu vidējo leņķisko ātrumu pārvietojas starp izejas asi un ieejas asi ar mainīgu momentāno leņķiskā ātruma attiecību.

Šķērsvārpstas tipa cietais kardāna savienojums sastāv no kardānvārpstas dakšas, šķērsvārpstas, adatas rullīšu gultņa, eļļas blīvējuma, uzmavas, gultņa vāka un citām detaļām. Darbības princips ir šāds: viena no rotējošām dakšām virza otru dakšu, lai tā grieztos caur šķērsvārpstu, un tajā pašā laikā var šūpoties ap šķērsvārpstas centru jebkurā virzienā. Adatas veltnis adatas rullīšu gultnī var griezties rotācijas laikā, lai samazinātu berzi. Vārpstu, kas savienota ar ieejas jaudu, sauc par ieejas vārpstu (pazīstama arī kā aktīvo vārpstu), un vārpstas izvadi no kardānvārpstas sauc par izejas vārpstu (pazīstama arī kā piedziņas vārpstu). Strādājot ar nosacījumu, ka starp ieejas un izejas vārpstu ir iekļauts leņķis, abu vārpstu leņķiskais ātrums nav vienāds, kas izraisīs izejas vārpstas un ar to saistīto transmisijas daļu vērpes vibrāciju un ietekmēs šīs daļas.

② Gandrīz nemainīga ātruma kardāna šarnīrs. Universāls šarnīrs, kas pārraida kustību ar tādu pašu momentānu leņķisko ātrumu projektētajā leņķī un ar aptuveni tādu pašu momentāno leņķisko ātrumu citos leņķos. To iedala: a) dubultā gandrīz nemainīga ātruma kardāna šarnīrs. Attiecas uz kardānu, kur piedziņas vārpstas garums kardānveida savienojuma nemainīga ātruma transmisijas ierīcē ir samazināts līdz minimumam. B) Izliekta bloka gandrīz nemainīga ātruma kardāna šarnīrs. Tas sastāv no diviem kardāniem un diviem dažādu formu izliektiem blokiem. Divi izliektie bloki ir līdzvērtīgi vidējai piedziņas vārpstai un divām krusteniskām tapām dubultā kardāna savienojuma ierīcē. C) Trīs tapu gandrīz nemainīga ātruma kardāna savienojums. Tas sastāv no divām trīs tapu vārpstām, aktīvām ekscentriskās vārpstas dakšām un piedziņas ekscentriskās vārpstas dakšām. D) Sfērisks rullīšu gandrīz nemainīga ātruma kardāna savienojums. Tas sastāv no tapas vārpstas, sfēriska veltņa, kardānvārpstas un cilindra. Veltnis var veikt aksiālu kustību rievā, spēlēt izplešanās splaina lomu. Veltņa saskare ar rievas sienu var pārnest griezes momentu.